GPS/ГЛОНАСС Трекер MT-700 Lite

Трекер MT-700 Lite - содержит базовый набор функций, позволяющих контролировать перемещение транспортных средств при минимальных затратах. В их числе: мониторинг и определение координат, скорости, направления движения, длительности и мест стоянок. Данная модификация является оптимальным выбором для компаний, оказывающих таксомоторные и курьерские услуги, а также для служб оперативного реагирования.

Конструкция

• В комплект входят защитные крышки предназначенные для защиты и опломбирования разъёмов и мест подключения – доступ к разъёмам не возможен без вскрытия пломб.
• Три специальных отверстия в защитной крышке для ввода кабеля в стандартной гофрированной трубе.
• Множество элементов и вариантов крепления к ТС.
• Разъемы с защитой от самостоятельного разъединения.
• SMA разъемы для подключения GSM и GPS/ГЛОНАСС антенн.
• Три световых индикатора на корпусе.
• SIM-карта, доступная без вскрытия основного корпуса.
• Брендированный корпус.

Габариты

• основного корпуса с креплениями без учета разъемов: 126х80х23,5 мм;
• основного корпуса с креплениями с учётом разъемов: 126х92х23,5 мм;
• всего корпуса с крышками разъёмов: 126х132х26.

Степень защиты

• IP51 без крышки разъёмов;
• IP54 с крышкой разъёмов и вводе кабеля с использованием гофротрубок.

Питание

• Питание от бортовой сети постоянного тока 9… 36 В.
• Защита от переполюсовки.
• Защита от перенапряжения и кратковременных просадок в цепи питания.
• Средний ток в режиме накопления: при 12 В – 85 мА, при 24 В – 45 мА.
• Ток в режиме гибернации: не более 20 мА.
• Средний ток в момент передачи данных (или голосовой связи): при 12 В – 200 мА (400 мА пиковое), при 24 В – 100 мА (200 мА пиковое).

Встроенный резервный аккумулятор

• Тип: Li-ion;
• Выходное номинальное напряжение: 3,6В;
• Номинальная емкость: 950 мАч;
• Габаритные размеры, не более: 6,5х39х50 мм;
• Вес, не более: 40г;
• Температурный диапазон:
• Рабочий: -20…+65ºС
• Заряда: 0…+45ºС

Внимание! Встраиваемая резервная аккумуляторная батарея в комплект поставки не входит и докупается отдельно.

Навигационный приемник

• Тип: L76
• Спутниковые группировки: GPS и ГЛОНАСС;
• Погрешность определения координат: не более 15 м при доверительной вероятности 0,95;
• Количество каналов: 80 для поиска, 20 для слежения;
• Точность позиционирования: 4 м (в плане), 6 м (по высоте);
• Среднее время до первого определения местоположения:
  • Холодный старт - 34 с.
  • Теплый старт – 32 c.
  • Горячий старт – 1 c.

Модем МТ-700 Lite

• Тип: М12
• Диапазоны GSM: 900/1800 MHz
• Класс GPRS: 12
• Количество SIM-карт: 1

Интерфейсы

• Цифровые интерфейсы: RS-485;
• Порт RS-485 для конфигурирования, обновления встраиваемого ПО (прошивки) и подключения дополнительных устройств по протоколу ScoutNet, либо для подключения ДУТ LLS (для оборудования МТ-700 Std режим работы выбирается джампером);
• 1 дискретный вход.

Функциональные возможности

• Передача данных на сервер по каналам GSM/GPRS для МТ-700 Std.
• Передача данных на сервер по каналам GSM/GPRS/EDGE/UMTS/HSPA+ для МТ-700 Pro 285.
• Для МТ-700 Pro 285 поддержка передачи данных о событии экстренного реагирования при авариях посредством тонального (in-band) модема.
• Настраиваемый порог создания записи при изменении входного аналогового сигнала.
• Функция «черный ящик» - запись данных о местоположении и состоянии датчиков в энергонезависимую память терминала при потере сигнала сотовой сети и последующая автоматическая передача записанной информации при восстановлении связи;
• Емкость памяти (черного ящика) абонентского терминала – до 300 000 записей на прошивках 8.X, и до 215 000 записей на прошивках 9.X.
• Удаленное конфигурирование и обновление встраиваемого ПО (прошивки) по GPRS (GPRS/EDGE/HSPA+ для МТ-700 Pro 285) с рабочей станции администратора.
• Оперативная диагностика работоспособности с помощью встроенных светодиодов (индикация режима питания, работы GPS/ГЛОНАСС, GSM и соединения с сервером).
• Поддержка SMS-команд для удалённой настройки подключения.
• Возможность отправки SMS-сообщений (в том числе удаленной) на произвольный номер.
• Возможность удаленного включения/выключения выходов по команде из диспетчерского ПО.
• Встроенный 3-х осевой акселерометр и гироскоп для определения факта движения транспортного средства и определения стиля вождения.
• Датчик вскрытия корпуса (для МТ-700 Std, Lite один, для МТ-700 Pro 285 - два ) - определение факта вскрытия с привязкой к месту и дате.
• Возможность передачи на сервер результатов самодиагностики и отображение обнаруженных ошибок с помощью изменения состояния дискретного выхода.
• Выдача отладочной информации в режиме онлайн в порт ScoutNet и сохранение ее в журнал при обнаружении нештатных событий. Журнал может быть запрошен удаленно и локально.
• Поддержка SMS с запросом текущего состояния.
• Встроенный датчик температуры, с возможностью измерения температуры терминала.

Обмен с сервером

• Настраиваемая детализация трека для экономии GPRS-трафика.
• Настраиваемый алгоритм выдачи данных на телематический сервер (по таймауту, по накоплению, по расписанию).
• Возможность настроить формирование точки трека по углу поворота (от 1 до 180°).
• Возможность настроить формирование точки трека по смещению (от 1 до 65535 м).
• Возможность настроить формирование точки трека по времени (от 5 с до 24 ч).
• Возможность шифрования трафика по алгоритму AES-128.
• Размер минимального сообщения (состояние дискретного входа) – 9 байт, максимального (координаты) – 20 байт. Интенсивность передачи сообщений зависит от настроек терминала и количества подключенных датчиков.
• Автоматическая передача на сервер настроек терминала, включая таблицу тарировки ДУТ.

Диапазон рабочих температур:

• -40…+80ºC (без встроенного аккумулятора);
• -20…+65 ºC (со встроенным аккумулятором, отключение заряда ниже 0ºC и выше 45 ºC);

Устойчивость и совместимость

Встроенная защита от перенапряжения обеспечивает защиту терминала от типовых помех, возникающих в цепях питания автомобилей, длительностью до 400 мс. и амплитудой до 200 вольт. Так же встроенная схема защиты позволяет поддержать временную работу терминала при длительном повышении напряжения в бортовой сети до 60 вольт, в случае выхода из строя электропитающего оборудования ТС. Длительность такой работы определяется напряжением питания и текущим режимом работы терминала, и может составлять от единиц минут до единиц часов.

• Соответствует требованиям по устойчивости к электромагнитным помехам по ГОСТ 28751-90 (степень жесткости IV);
• Соответствует требованиям по устойчивости к электромагнитным и электростатическим помехам по ГОСТ 29157-91 и ГОСТ 50607-93;
• Соответствует требованиям по электромагнитной совместимости по ГОСТ 30429-96, ГОСТ 28279-89, ГОСТ Р 51318.22-99 и ГОСТ Р 51318.24-99, ГОСТ 50789-95;
• Соответствует требованиям по устойчивости к климатическим и механическим факторам по ГОСТ 16019-2001, ГОСТ 15150-69;
• Соответствует требованиям по безопасности ГОСТ Р МЭК 60065-2009.